Capgemini Technovision: Open Standards & Service Orientation
Podejście, które wspiera wszystkie grupy TechnoVisio. Klaster “Open Standards / Service Orientation” nie nawiązuje bezpośrednio do obszarów/trendów biznesowych (Business Drivers). Zawiera on założenia kluczowe dla zmian o podłożu technologicznym, mających nastapić w przeciągu kilku kolejnych lat.
“Open Standards / Service Orientation” wspiera wszystkie pozostałe grupy TechnoVision, dostarczając technologię i zasady, które umożliwiają transformacje architektury informatycznej.
|
Wiele nowych, przełomowych sposobów korzystania z technologii jest odkrywanych dzięki zwiększonej dostępności otwartych standardów, zarówno poprzez możliwość nieograniczonego przepływu informacji pomiędzy organizacjami jak i współdzielone terminologie i standardy pracy, które stanowią podstawę globalnych scenariuszy biznesowych. Jako konsekwencja otwartych standardów, architektura zorientowana na usługi zawiera potężną ilość zasad, które znacznie upraszczają tworzenie i zarządzanie nawet największymi systemami poprzez podkreślenie ustandaryzowanych, swobodnie połączonych rozwiązań. |
Przykład w sektorze sprzedaży detalicznej
Otwarte standardy pozwalają handlowcom na zwiększenie elastyczności i kontrolę swoich procesów biznesowych. Poprzez elementy/usługi, jakie oferuje grupa TechnoVision, orientacja na usługi jest narzędziem, które sprawnie wspiera zaprojektowany styl transformacyjny, jednocześnie łącząc różne potrzeby biznesowe i elastyczne komponenty technologiczne.
ssasassaeringStworzony przez Capgemini sd&m system Global Ordering (GO) jest używany przy sprzedaży wszystkich modeli samochodów marki Mercedes. Jedną z wielu zalet tego systemu jest możliwość natychmiastowego podania terminu dostawy wybranego i skonfigurowanego przez klienta samochodu. Zamówienia są przekazywane bezpośrednio do modułu zarządzającego produkcją, co umożliwia niezwłoczne potwierdzenie terminu odbioru auta. Dzieje się tak, ponieważ GO współpracuje z wieloma niezależnymi systemami zewnętrznymi m.in. z systemem do zarządzania sprzedażą oraz z systemami wykorzystywanymi przez dealerów samochodowych. Dzięki GO każdego roku ponad milion Mercedesów znajduje swoich nabywców.
|
|
.jpg) |
Kühne + Nagel - Aktywne zarządzanie łańcuchem dostawKühne + Nagel jest międzynarodowym przedsiębiorstwem logistycznym. Swoim klientom gwarantuje niezawodność zarówno w przesyłaniu pojedynczych przesyłek, jak też w kompleksowych rozwiązaniach systemowych logistyki kontraktowej oraz w przejęciu zadządzania nad całym łańcuchem dostaw. W celu zapewnienia wymaganej jakościu usług niezbędny jest nadzór nad siecią logistyczną oraz aktywne zarządzanie transportem i przepływem towaru. Zadanie to spełnia globalna platforma informacji logistycznych KN Login, która dostarcza niezbędne informacje na temat każdej przesyłki oraz rozpoznaje nieprawidłości w łańcuchu dostaw. Proaktywny monitoring zapewnia firmie Kühne + Nagel możliwość wczesnego reagowania na nieprawidłowości a dzięki temu na realizowanie zleceń swoich klientów z sukcesem.
|
.jpg) |
Bayerische Landesbank - System Analizy RyzykaAkcje, derywaty i fundusze podlegają wpływom rynku i przez to narażają banki na straty. Uwzględnienie zmian rynkowych przy kalkulowaniu ryzyka związanego z tymi instrumentami finanasowymi minimalizuje prawdopodobieństwo poniesienia takich strat. Nowa ustawa o ograniczeiu ryzyka w spółkach handlowych systemów do analizy i controlingu. Capgemini sd&m we współpracy z Bayerische Landesbank stworzył podsystem do kontroli ryzyka oraz zintegrował go z fachowymi i technicznymi procesami banku.
|
.jpg) |
BMW- Data WarehouseCapgemini sd&m rozszerzył używany przez BMW system obsługi zleceń gwarancyjnych CAESAR. Hurtownia danych tego systemu (CAESAR-INFO) wycenia wszystkie zlecenia gwarancyjne, żądania rękojmi, wartość uszkodzonych części oraz wskazuje dostawców, którzy dostarczyli te wadliwe części. Zintegrowana baza danych umożliwia zbieranie i weryfikację informacji związanych z obsługą procesu gwarancyjnego począwszy od zamówienia nowego samochodu, jego sprzedaż w sieciach dystrybucji, a skończywszy na informacjach o dostawcach części. Dane dotyczące testów technicznych poszczególnych podzespołów są też dzięki temu systemowi dostępne w oddziałach technicznych BMW. W ten sposób procesy serwisowe mogą być oparte o najbardziej aktualne dane.
|
Powrót do głównej strony Technovision
ul. Strzegomska 42B
53-611 Wrocław